13日，中国人民大学新闻学院教授方汉奇先生，发出了一条记录在美国驾车游经历的微博。

　　“最近从美国中部城市芝加哥出发，开车经伊、威、爱三州绕道回到原地，行程1600公里，共被收了5次费，一共是3.1美元，合人民币20块4毛。此前，从芝加哥自驾游到纽约，然后回来，往返五个州，行程3520公里，共被收了约10次费，总计32美元，合人民币204块8毛。”

　　这条微博很快激起了人们的讨论热情，网友们也纷纷“晒”出自己在国内外的自驾经历，结果发现，咱们的过路费“有点儿”贵。

　　“在美国自驾游，不用为过路费做预算”

　　讲述人：麻省理工学院新媒体行动实验室研究员周逵

　　今年春天的时候，我从拉斯韦加斯自驾到大峡谷南，这是美国最热门的旅游线路之一，单程5个半小时，来回一个收费站也没看见；另一趟是从波士顿往北到缅因州国家公园，更远，单程6个半到7个小时，中间有一个收费站，来回一共4美元，走的都是InterState美国公路等级最高的州际高速。

　　出发之前，我跟几个朋友打听了一下，发现他们出行的时候都不会考虑这个问题。对在美国自驾出行的人来说，做计划时一般会算一下油费，而“过路费”比较少，他们就不大会在预算中考虑。

　　“从北京自驾到大连，约合每公里收费5毛钱”

　　讲述人：北京某影视制作公司负责人李学鹏

　　我之前从北京自驾到大连，印象里白鹿好像20(元)，然后山海关110(元)，营口好像140(元)，最后大连好像110(元)，大概是这些，一共820公里，约合每公里5毛钱，还是挺贵的，主要是我已经交了燃油税，没理由再收钱了啊！

　　以前听说过二级公路要取消收费，但是目前我离开北京，还没遇到任何一条取消收费的公路。前年我去赤峰，路过承德，那个绕城高速跟农村土路一样，还收费。

　　“最搞笑的是两个收费站挨着，因为分属不同省”

　　讲述人：IT企业高管姜扬

　　今年3月份，我开车回内蒙古，635公里，主要走的是国道，单程不到200块。我觉得去内蒙古还行，去南方就比较贵了。从北京自驾到湖北，1400公里，至少有七八个收费站，要交700多块钱，基本上每公里5毛钱，省级的就这样，要是市内的就更贵了。南方很多地方我都自驾过，最搞笑的是经常挨着两个收费站，因为分属不同的省，都要收钱。

　　全美9万公里高速

　　收费路段只有8000公里

　　美国高速公路很少见到收费站，全美国约有9万公里的高速公路，其中收费路段只有8000公里。美国高速公路的收费也不高，一些跨海大桥也只是单方向收费。

　　美国的公路收费有三种方式：手工收费、半自动收费刷卡和全自动收费，亦称不停车收费，也就是所谓的E-pass，在不停车状态下将通行费从车主账户中自动划拨，从而大大提高道路通行能力。