邮箱登录
 
汽车 ·教育 ·房产 ·旅游 ·彩票 ·健康 ·装潢 ·游戏 ·票务 ·IT ·文广 ·监察 ·侨办 ·司法 · 宣教 · 浦干 · 仲裁  · 婚庆 · 企业 · 搜索  
排行 ·博客 ·男女 ·亲子 ·交友 ·购物 ·美容 ·团集 · 导医 · 家装 · 女性 · 综治 · 星库 ·电影 · 俊杰 · 文艺 · 开发区 · 诚信在线  
延长轮胎寿命20% 前后轮换有效减轻磨损
2011-5-6 11:14   作者:汽车点评网

  “假期自驾游连续跑了很久。”不少车主来电咨询,自驾游回来发现前轮轮胎比后轮轮胎的磨损程度要大,下雨开车有一点打滑,“该不该换胎,轮胎的保养有没有什么窍门?”

  “绝大多数车主遇到和罗先生相似的问题时,想到的是换胎。”还有车主提出了轮胎换位的概念,但什么时间、到多少公里换位却不清楚。

  “多数轿车是发动机前置前驱型,所以前轮负荷较大,还要负责转向控制,前轮比后轮磨损更快。”郑经理表示,此外由于前后轴悬挂定位角度的不同,使各轮胎磨损程度和磨损位置也不同,因此为了延长轮胎的使用寿命和消除由于偏磨而产生的安全隐患,需要让轮胎定期换位“轮岗”,以此保证每个轮胎都能达到工作强度的平衡,合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。

  轮胎换位不是想换就换,通常情况是,前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位,而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。“如果已经开了20000公里以上还没有换位,轮胎的磨损已经形成,就不要进行轮胎换位。”郑经理提醒说,不然可能会发生跑偏的现象。

合作伙伴
 | 
Copyright 1996 - 2007 cnautonet Corporation, All Rights Reserved
东方网版权所有,未经允许禁止复制及建立镜象