5月13，大雨过后，南昌的汽车修理厂和4S店忙得一塌糊涂，众多接受了积水“洗礼”的车辆要进厂维修。更令车主郁闷的是，许多人虽然给汽车保了全险，但保险公司对进水车辆的理赔还要视情况而定。

　　“我昨天是在高新区行驶时冲进积水区后熄火的，这下看来要修不少钱，保险公司说这种情况他们不予理赔。”在高新区一家4S店内，一名车主看着被拆开发动机的汽车非常郁闷。记者了解到，涉水车辆主要涉及电路板受损、排气管进水、变速箱有异常等情况。按4S店的初步定损，这辆车的检测维修费用需几千元。记者随后采访了几个因为积水来修车的车主，有的汽车没有大问题，只是检查后更换一些小配件，有的则需动大手术，少辄千元左右，多辄近万元。“我们都购买了全险，但保险公司对我们这些车辆不予理赔，实在让人烦恼。”

　　太平洋保险公司的一名营销人员说，在通常情况下，保险公司一般只会同意赔偿车辆清洗费用，但发动机的损失不属于车损险，属于附加险。如果车主并没有承保，一般难以得到保险公司的赔偿。

　　“平安车险”理赔员小钟告诉记者，目前南昌诸多保险公司并没有开通“涉水险”的险种，所以车主所谓的全险中并不包含“涉水险”这一险种。但并不是没有购买“涉水险”保险公司就不予理赔。“理赔与否要视情况而定，看车辆是停放中被水淹还是司机驾驶车辆冲过积水区时被淹熄火。”小钟说，如果车辆在积水路段熄火后，车主试图再次启动，或者在没有熄火的情况下快速冲行，保险公司都会认定这些属于司机操作不当引起的车损，由此造成的损失也会拒赔。但对于空气滤芯等一些小部件，保险公司会通过车损险酌情进行赔偿。如果是车辆停放在泊位内被积水淹没时，保险公司查勘后将按车损险赔偿一定损失。“所以这赔偿的关键还是看车辆当时是冲水被淹还是停放时被淹。”

　　对于车辆到底什么原因被淹，各大保险公司也都有勘察措施和行业认定标准，只要对相关部位进行检验便可得知。从保险公司的赔付原则上来看，虽然同样是被积水淹过，但车辆是静止时被淹还是冲进积水中被淹决定这保险公司赔付的金额，充分体现了“一动不如一静”。希望车主们能吸取教训，下次碰到积水千万记住绕行，不可强行“闯关”。