进入2011年的最后一个季度，新一轮车险续保又迎来了一个高峰期。“优惠续保”成为车主们讨论的话题。在经七路某单位上班的董女士告诉记者：“我的车险本月底就到期了，截至目前尚未出过一次险，如果全年不出险就能在下一年度续保时拿到比较优惠的政策，所以，为了保证全年不出险，我最近几天先不开车了。”但是，并不是所有车主都能像董女士这样拥有娴熟的车技，保证不出险。而且市面上的车险产品和销售渠道五花八门，即使同一家公司的产品，由于代理人的不同，折扣也不一样；而不同公司的同一种车险产品，由于渠道的不同，价格差距也很大。那么，面对纷繁复杂的车险项目，如何续保才更合适、更省钱呢？对此，保险专家提醒，车主上一年度的理赔次数和金额将决定来年车险续保的优惠程度，而投保标准不同保费也不一样。另外，为避免出现保险空档期，车主最好提前几天投保。

　　理赔记录决定保费是否优惠

　　黄先生去年11月份买了一辆新车，由于技术很“菜”，经常发生刮擦，每次都要找保险公司理赔。眼看着车险续保期临近，他电话咨询了续保的保费，保险代理人称他的车险保费得上调几百元，原因是“本年度出险记录达到了5次”。

　　专家解析：车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。以人保财险为例：假如上一年度车辆未出险，续保时可以享受7折优惠；如果上一年度发生1—2次赔款的车辆，按照基准保费承保(若赔付率低于80%且约定驾驶员的，仍可享受7折优惠)；上一年度发生3次赔款的车辆，车险费率在基准保费基础上上浮10%；上一年度发生4次赔款的车辆，车险费率在基准保费基础上上浮20%；上一年度发生5-7次以上赔款的车辆，车险费率在基准保费基础上上浮30%，8次以上就会被拒保。

　　投保标准不同保费有差别

　　张女士去年10月买了一辆和好友同一款系的车。前几天为爱车续保时，她发现自己比朋友5月份续保时多花了200多块钱，这让她很费解。

　　专家解析：车主续保时，保险公司会按照车辆折旧比例不同从而相应地变更投保的保额。当车辆出现全损即报废时，车主将得到全部续保的保额；但当出现部分损失的情况时，车主续保的保额就不再是唯一的赔偿标准了，车主将得到的是更换新零部件的等值价额。张女士不是按照车辆折旧后的价值续的保，而是按照“新车购置价”续的保，所以费用要高一些。

　　提前续保避免“空档”

　　李小姐车险的到期时间是9月30日24时。虽然从9月初起，保险公司就催她续保，但直到最后一天的下午她才匆忙办理电话投保。10月1日上午，保险公司工作人员拿着POS机上门，李小姐刷卡付费。没想到当天下午，李小姐的车就“受伤了”。报案后却发现查不出她的保险单号，几经周折才发现，她续保的保单生效日期为10月2日零时。

　　专家解析：目前车险市场实行的是“见费出单”的办法，如果没有特别约定，一般保单生效日期都是缴费投保后的“次日零时”。当然，如果是投保人直接指定起讫日期，就可按照约定日期开始生效。所以，车险续保想要保证能够不出现“空档”，投保人最好提前几天投保下一期保险。如果等到上一期保单结束的当天再续保，可能就会出现保险空档期。