国内车险业务如何发展一直保险业界共同关注的话题。而自平安从07年获批电销牌照，短短3年间，平安电话车险就像在车险市场抛出一枚“重磅炸弹”：不仅让电销成为车主投保车险的主流渠道之一，也让电话车险几乎在一夜之间变得家喻户晓。

　　从07年仅为6.9亿的电销总保额，到09年全年完成保费42.5亿，率先实现赢利。这一过程，平安仅仅用了3年。如今，平安电话车险已牢牢占据了90%以上的市场份额，并当之无愧地成为电话车险第一品牌。而电话车险也从陌生正越来越受到了80年后新一代车主的青睐。

　　其实，就在每年翻倍增长的电话车险市场背后，国内车险业务的聚变也早已悄然在10年进入了“破冰期”，而其中早已隐藏了车主消费方式和生活方式的巨大变化。然而，这又将会对整个车险市场产生什么样的影响呢？

　　做生意有生意经，买车一样也有“养车经”。人们都说，80后很潮，消费很超前，买车要买中级车，保险要在4S店上，先挥霍了再说。然而，事实上有些80车主在养车方面，还是

　　秉承了中国人的开源节流、精打细算的良好品德的。

　　“打个电话，就有人快速为你报上享受15%优惠的车险价格，还可以上门办车保，这就是电话车险。”车主王小姐向记者表示，在充分考虑了价格、服务等因素之后，自己为爱车“风云2”投保了平安电话车险。

　　目前，随着越来越多的80后人群成为私家车的消费主体，对他们而言，电话买机票、网上购物等新兴消费方式已成为习惯，电话买车险同样也不再是难以接受的新鲜事物。平安电话车险的一位坐席经理表示，目前，平安电销坐席每日的电话呼入量大幅增加。而这一变化也说明，80年后车主对电话车险的认可度已经逐渐成熟。

　　“事实上，由于受80后主流群体的消费影响，这也成为电话车险业务翻倍发展的原动力之一。”平安电话车险相关负责人就对记者表示，与70后，60后不同，80后可谓“全车主”的一代，基本上所有80后都将成为车主。与此同时，80后车主生活方式与以往车主会发生一个“代购式”的变化。而这主要体现在两个方面：其一，经济型车主。这部分车主由于生活压力大，消费时会更加精打细算；其二，快节奏车主。这部分车主由于事物繁忙，消费时更加注重方便快捷。正是由于这两部分消费群体对便捷和价格都有很高的要求，而电话车险直销模式“投保方便，价格低廉，服务无忧”等优势，恰好契合他们的需求。所以，未来车险市场上新增的电销投保群体将越来越庞大。

　　目前，电话直销模式在国内的发展已初显端倪。而其中，平安电话车险三年来的成功示范效应巨大，这使得越来越多的保险公司开始发力电话车险市场。对此，有保险业内人士表示，随着越来越多的消费者对这个新生的车险投保模式也从最初的怀疑到现在认可，未来，电话车险市场将步入一个历史性的快车道。

　　如今，作为新生的行销模式，以平安为旗帜的电话车险在我国以“不鸣则已一鸣惊人”的姿态，大踏步向前发展。而随着越来越多竞争对手的加入，目前，车险市场也迎来了“百花齐放”的电销时代。然而，在产品同质、费率几无差异的市场态势下，各家产险公司为了吸引客户、争夺市场份额，纷纷使出了“杀手锏”。

　　一家车险公司高层对记者分析说，“电话车险的价格是占领车险市场的利器，而以服务为核心的综合因素则是市场竞争的关键。”

　　作为我国首开电话车险先河的平安不甘于渠道上的创先，服务上的创“先”也成为了成就其跳跃式发展的利器。09年，中国平安推出了“万元以下，资料齐全三天赔付”的承诺，理赔时限创业内之最。时隔一年，这个纪录被中国平安再次改写，理赔时间从三天变为了一天。另据记者了解，平安电话车险的“3分钟快速报价”、“量身定做投保方案”、“24小时送单上门”等服务也被车主津津乐道。此外，平安电话车险还在全国967家落地服务机构推行了爱车大管家服务。以解答客户在理赔过程中的疑问，同时还根据出险情况为客户提供免费上门收取理赔资料服务、安排专业理赔人员跟进。

　　目前，整个电销市场，平安一路遥遥领先，稳居市场头牌。按照3年来平安电话车险的增长速度，2010年平安电话车险完成保费90亿元不成问题，据说奋斗目标已经瞄准了100亿元。为此，平安电话车险负责人也表示，平安电话车险早已做好充分准备，平安将会在扩拓市场的同时，以平安的特色服务回馈新老客户。