从近段时间推出的新款车型来看，不管是外形设计的改变越来越犀利，还是发动机性能的不断提高，对于车辆运动性的追求已经成为了汽车市场的一个热点。尤其是那些时尚靓丽的两厢车，更是在标榜着各自的运动基因和操控性能。今天，小编就为您解析东风雪铁龙C2、福特新嘉年华、大众新POLO，这三款车都有着WRC、CRC等赛车基因，其操控性也各有优势和特点。

　　操控在于便捷东风雪铁龙C2

　　官方指导价：7.18万-8.98万

　　去年9月推出2012款年型车的东风雪铁龙C2，是国内经典的两厢小车，自上市以来，凭借着时尚动感、操控优异、安全舒适的高性价比优势，获得了不错的用户口碑。其外形匀称、线条流畅，悦目的外观素有“都市之虎”的美誉。黑橙双色内饰赢得了不少时尚人士的青睐，多处极富立体感的碳纤维面板和镀铬装饰也带来了浓厚的运动气息。

　　操控是C2的一个优势——雪铁龙称霸WRC赛场的傲人表现给C2注入了良好的运动基因。当然，我们这里所说的操控并不局限于赛场，而有更广泛的意义——带给车主的便捷、舒适的驾驶感受。

　　C2搭载的第三代TU系列发动机是PSA集团的当家主力，有1.4L和1.6L两个排量。1.4L车型搭配5速手动变速箱，在保证动力充足的基础上，能达到更好的燃油经济性；1.6L车型最大功率达到78kw，搭配的是tiptronic 4速手自一体变速箱，换挡精准而平顺。这款变速箱还配备有运动和雪地操控模式，对于新手或女车主来说，这种细心呵护更为到位。

　　C2采用前后四轮独立悬挂，这在国内A0级小车中是比较罕见的高级别装备。由于四个车轮能够独立跳动，互不干扰，C2在不平路面上行驶时能更好地衰减震动，为车主带来更舒适的驾乘感受。高速过弯时，扎实的底盘与四轮独立悬挂配合，给C2带来了充足的抓地力和侧倾支撑力，有效防止侧倾和甩尾，大大提高了舒适性和安全性。

　　在人性化装备方面，C2配备紧急制动频闪功能，当车速急剧下降时，can-bus车载灵性网络会指挥6个位置灯快速自动闪烁，提醒后车司机及时避让，让后车制动距离能缩短4米以上，有效预防追尾。除此之外，下雨天，当挂上倒车档时，你还会惊喜地发现C2的后雨刮能够自动开启；模拟倒车影像也是非常实用的配置，能在视觉和听觉上带来双重提示，倒车更加安全自如。C2的这些配置，给车主带来了很多便捷感受和人性关怀。

　　操控在于敏捷嘉年华

　　官方指导价：8.98-12.98万元

　　同样经历多年的市场和口碑积累，嘉年华也已成为A0级小车市场的经典车型之一。新嘉年华的形象设计走运动风格路线，前低后高的楔形轮廓带来不错的视觉冲击力。炮筒式的仪表盘和色彩亮丽的中控台设计，彰显出新嘉年华的时尚与活力，与张扬的外形也有不错的呼应。

　　性能方面，新嘉年华的动力系统与同平台的马自达2保持一致，采用1.3L和1.5L的搭配方式。其中1.5L发动机运用了全铝结构和VIS可变进气系统，最大功率76kw/6000rpm，峰值扭矩138Nm/4000rpm，匹配5速手动或者4速自动变速箱，而1.3L车型只配备了手动变速箱。全铝质发动机的功率表现不错，油耗水平也颇为出色，在低转数时动力充沛自然，很适合市区红绿灯多,需要走走停停的路况；高转数后扭矩释放，是一种柔和的上升曲线感受。

　　新嘉年华还对车身进行了优化，大量超高强度钢材广泛运用于车体结构，使车身轻盈敏捷。将车身重量合理减轻，在保证强劲动力的同时，不仅实现了性能与低油耗的完美平衡，也使得操控表现更为优异。

　　配置方面，新嘉年华配备有中控台环境灯、腿部空间及手套箱照明，这一点在同级别车型中比较少见。顶配车型中配置有前排侧安全气囊、座椅高低调节等，齐全功能；前后排头部气囊、运动座椅、自动空调等配置并没有出现在入门版车型中，略有遗憾。

　　操控在于硬朗大众新POLO

　　官方指导价：8.58万-12.39万

　　新Polo采用了大众最新家族设计元素，给人的第一印象颇有点“小高尔夫6”的感觉。线条设计更加犀利激进，尾部直上直下，尾灯圆中带方。相比原来可爱的造型，新POLO显然更加讨好男性消费者。

　　动力方面，1.6L自动致尚型的动力总成沿用EA111发动机，可实现最大功率77kw，配合6速Tiptronic变速箱，在平顺性和耐用性方面有良好的表现。不论是在高速上驰骋还是在野外撒欢，只要深踩一点油门，POLO的发动机会积极响应。POLO可从6挡直接跳到3挡，发动机转速飙升3000转的动作实现明显的动力输出感，即使动力攀升的感觉维持不了太久，但也足够让驾驶者兴奋一把。

　　安全配置上，2011款Polo和大部分两厢车一样，配备有ABS+EBD主动安全技术，能保证车辆智能分配左右两侧车轮制动力，提升车辆过弯性能。此外，POLO还配备有智能弯道辅助照明系统、燃爆预紧限力式安全带等，为车主保驾护航。