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| 小车典范——试驾雅力士 RS（3）
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| 2008-9-26 15:39
作者:东方网汽车频道
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内部空间的布局一向是日系车的强项。设计师将雅力士车身拉高至1545mm，达到了国内同级别小型车之最，让大个子的乘客也无不适感觉。在驾驶座上感觉视野开阔，这不是巧合或心里作用，前后开阔的视野得益于前移的发动机舱和向前延伸的风档，左右的视野则主要源于面积超大的侧窗。仪表盘似乎在走复古同时创新的路线，说复古是因为原先威驰上实用的液晶显示屏回到了传统的指针式设计，而创新则是首次看到了仪表盘在中控台正上方的设计。个人感觉，至少这个位置的设计在非直线行驶的时候，防线盘不会挡住仪表盘的某些地方。这对行驶中了解发动机的实际性能还是非常有帮助的。中控台的设计再一次体现出了日系车对节俭的智慧。空调控制旋钮竖立着排开，这样的设计从而将前排驾乘人员的腿部空间的增大。在试驾中正好要去朋友处取一个装买东西的大包包，原本以为起码得放在后座上才够大，谁知图个方便的朋友直接把东西往副驾驶座一扔，正好放在副驾驶座位前的储物箱下面。看来空间比我想像的还要大。
后排座椅放倒现在已经成了小车大空间的“标配”，雅力士在满载的情况下，后备箱空间为272升，后排座椅放倒，可以获得737升的最大行李空间。
至于储物空间，光中控台和仪表盘的设计就可以预料到，其中一定有文章可作。中控台上就有9个储物格，车内的储物空间达到20处，零钱、名片放手机、MP3、水瓶都能找到各自合适的位置。同时，时下在中高端车型上开始流行的智能钥匙及一键启动系统，在雅力士这里，一样可以体验到。
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