进一步审视引擎盖,更可发现Mazda3 Sport在外型上的细微变化。有别于四门车型,Mazda3
Sport的引擎盖前缘下探至水箱护罩中央;而由水箱护罩向两侧延伸的引擎盖折线,线条上也较四门车型更显立体,增添视觉上的张力。
仔细观察,Mazda3
Sport的引擎盖线条较四门车型更为立体;车尾部份则仅具单出尾管设计,气势上不甚足够。不过尾门上缘的扰流尾翼,仍略增其动感气息。
Mazda3
Sport的车侧窗框,巧妙地自B柱开始下滑,营造出流线动感的车顶视觉效果;而线条至D柱则急转回勾,与后门边缘融为一体,别具一番特色。轮圈方面,新年式车型仍保有原先的17吋铝圈,五幅树枝状样式赋予Mazda3
Sport更多的性能意味。
五幅树枝状设计的17吋铝圈,造型相当优异。
视线来到车尾,有别于四门车型的俏臀设计,Mazda3 Sport浑圆的尾门造型,搭配横向透明尾灯组的外扩折线,使得Mazda3
Sport的车尾显得曲线分明。而尾门上缘的扰流尾翼,也呼应「Sport」车型的应有态度。不过原厂仅为其配备左边单出尾管,若可采用双出或左右对出样式,相信在动感性格上更能齐备。