驾驶座上方有个利用车顶过高所设计的夹层置物区,另外在车顶的两侧,亦贴心的拉起了四个网袋,让后方乘客可随手放置小东西,就算驱车奔驰(参数
图片)也不致零散乱窜。两张前座椅下方,Caddy Maxi还利用空间装置了两组抽屉式置物箱,充分利用了各个锁碎的小空间。
Caddy Maxi的安全性能,对于家庭用车来说,当然是相当具重要性的。它没有花俏炫丽(参数
图片)的包装,不过却提供了扎实安全的车体防护。虽然是辆商旅车,不过诸如双前座SRS汽囊、ABS防死锁煞车系统、EDL电子防滑差速器、ASR加速循迹控制系统、MSR减速循迹控制系统等安全相关配备,可一点都不缺。
DSG+LOHAS=Caddy Maxi
Caddy Maxi虽是以修改而来的Golf底盘作为架构,在加长了车身轴距、后悬挂改以较具乘载能力的叶片弹簧悬挂系统后,Caddy
Maxi便产生了独特不同于Golf的行路特性。Caddy Maxi少人乘坐时,悬挂系统稍嫌硬朗,通过减速条时车身震动明显,这现象若换成满载的场景,Caddy
Maxi马上变回稳重可信赖的悬挂反应。