悦动的大身材所带来的大空间优势更多体现在行李厢,乘坐空间的优势并不明显
悦动的长宽高分别为4 542×1 775×1 490 mm,比上一代车型的长、宽、高分别增加了17 mm、50 mm和65 mm,轴距为2 650
mm,就这几项硬性数据而言,属于国内A级车市场的佼佼者。而新凯越4 515×1 725×1 445
mm的长宽高虽然相比悦动都有了几十毫米的减少,但实际空间差异还是来自于2 600 mm轴距所引起的50 mm差距。50
mm的轴距差异足以引起车内乘坐空间的较大差距,但我们的实际测量却并没有印证理论上的分析,二者前后排座椅头部和腿部空间的差距被缩小到几毫米,只有数字能够直观的表现出这份差距,实际乘坐几乎没有任何感觉。所以,无论是新凯越还是悦动,对于大部分成年人来说,头部空间和腿部空间都足以得到保证。只是在行李空间方面,无论是475
L的容量,还是开口面积的大小,悦动都占据了明显的上风。
外形和内饰的迥异终于在动力性能上嘎然而止,二者开始进入竞争角色