最大功率:118千瓦
最大扭矩:215牛·米
装备车型:荣威750、荣威550、名爵MG7、华泰胜达菲·跃
在上南合并之前,荣威和名爵虽然分别拥有自己的1.8T发动机,但其技术却是同源,都是原MG
Rover的研究成果,这一点从他们各自发动机的性能参数就可见一斑。随着上南整合的深入,双方的1.8T发动机也不再分彼此,临港发动机工厂和南京动力总成工厂的产品,也将在上汽“五个统一”的总发展规划下真正成为“一家人”。
上世纪90年代欧洲的发动机技术,如今在上汽的手中得以重新运用与改良,并为中国消费者提供了相对便宜的“T车”。除了供应荣威和名爵两个品牌的车型之外,上汽的1.8T发动机也向其他厂商销售,自主品牌SUV生产企业华泰汽车就是首批受益者。