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挑战速度 试驾三菱蓝瑟2.0 iO(4)
2008-6-2 11:30    作者:AutoBild

  以中控台部份来说,为了营造跑格,饰板部分改以类碳纤维纹路印刷,三环恒温空调旋钮也有别於Lancer Fortis的镀铬设计,改以黑色橡胶处理。此外,在驾驶介面上来说最显着的配备增加便是位在方向盘後方的F1换档拨片,这对於强调运动基因的iO版本来说,驾驶乐趣绝对提升满点。座椅部份同样施以特殊类碳纤维纹路不织布包覆,与方向盘的黑皮搭上红色车缝线相互呼应,Mitsubishi Lancer 2.0 iO的内装铺陈处处都在启动你的奔驰神经。

  底盘精进 操控性能大幅跃升

  Mitsubishi Lancer 2.0 iO既然强调运动风格,无论在外观内装上都煞费苦心营造浓郁跑格,当然在实质上的底盘操控提升也多有所着墨。外观上颇为醒目的十幅的18寸铝圈,配上美规版Lancer Fortis所采用的MDSS悬吊系统,此外还将避震器阻尼加强、弹簧磅数加重、防倾杆也加粗以及引擎室拉杆的装设,Mitsubishi Lancer 2.0 iO的底盘刚性以及操驾感受等於是全面进化,完全有别於Lancer Fortis。

  动力部份虽然还是沿用与Lancer Fortis相同的2.0 MIVEC引擎,动力传导至模拟六速的INVECS-III无段变速箱,虽说在帐目上的规格未做更动,但157hp/6000rpm的马力数据足以应付一般道路使用。

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