超越产品的本身
雪铁龙工业化生产只为了服务于一个思想：汽车的大众化。但雪铁龙的理念远远超出一个简单的汽车产品。
第一辆交付的经济型轿车Type A
起初，所有汽车销售时只是一个带发动机和底盘的汽车架子，其他零部件均需另配。雪铁龙大胆提出整车销售的概念，不仅要出售成品整车，甚至还配有备用轮胎。Type
A也是当时第一辆交付的经济型轿车。
雪铁龙还率先提出售后服务的概念，为此创立了一年保证期制度，在全国建立分销网点，制订了第一部零部件目录及维修费用手册，并在1922年又率先推出汽车消费信贷服务。
现代传播的先行者
曾经让那个世纪的城市感到震撼的“汽车的大众化”与各种形式的宣传密不可分：广告宣传与公关活动。
巴黎天空中的“Citro?n”
独具创意的街头广告
1920年，雪铁龙开始在当时最受欢迎的报纸上刊登车型广告以促进销售;1922年，雪铁龙成为第一家替政府设立道路交通标志的企业，并累计提供15万个印有公司名称的路牌，并在凯旋门和埃菲尔铁塔做形象广告;1927年，雪铁龙工厂推出了有人陪同并配有解说的参观，这种早期的工业旅游成为推广品牌沿袭至今的一种方式。
从广告载体到车模销售、从翻滚实验到陪同讲解，雪铁龙通过不断的创新推广方式，让广大受众认知雪铁龙的品牌和产品，而这些方式至今依然被其他厂商所模仿和沿用。
