2010款新欧蓝德EX
上市时间：10月13日
价格：26.8万-36.2万元
2009年10月13日，2010款三菱欧蓝德EX正式在国内上市，命名为欧蓝德EX劲界。新车推出两个排量共4款车型，售价区间为26.8-36.2万元。新车上市后，对手将锁定斯巴鲁森林人及刚刚进口国内不久的大众Tiguan。
2010款欧蓝德EX
此次引进的新款欧蓝德EX分为2.4L和3.0L两个排量，共4款车型，3.0升车型的发动机经过了重新调教，采用的3.0L V6
MIVEC发动机的压缩比相对于上一代发动机提高了10.5%，最大输出功率169kW（230马力），比前款发动机提升了7kw。最大扭矩291N·m，较之前款提升了15N·m。变速器方面配有专门为“OUTLANDER
EX”开发的带运动模式的6速AT（3.0L车型）及带运动模式的无级变速CVT（2.4L车型）。
欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性。全新一代的欧蓝德EX采用了蓝瑟EVO车型典型的隔栅及双氙气前车灯的造型，使得其看起来更加凶猛。
全新一代三菱欧蓝德EX的身尺寸达到了4665mm；1800mm；1735mm，保证了其内部横向空间及头部空间的宽敞。2.67米的轴距为新欧蓝德提供了舒适的内部空间。新欧蓝德的最小离地间隙为215mm，足以适应一般道路的路况，同时5.3m的最小转弯半径，也可以适应中国地区道路窄小的特点。60升的油箱，可以保障人们日常出游的需要。
全新一代三菱欧蓝德的发动机为2.4和3.0两种排量，共计4款车型。2.4排量发动机在6000转时，最大功率就可以达到125千瓦，同时在发动机转速达到4100转时，最大扭矩输出为226牛?米，这样的表现在同级车型中可以称的上是出类拔萃了。而3.0升发动机的动力输出则更为强劲，最大功率达到了126千瓦，最大扭矩则为291牛?米。三菱新欧蓝德除2.4舒适版车型外，其余三款车型均采用了四驱模式。在变速器方面，新欧蓝德由于考虑到更好的动力匹配，分别搭配了6速手自一体变速器和无级变速器。制动方面，新欧蓝德采用的是前通风盘式和后实心盘式的刹车系统。
