新爱丽舍作为东风雪铁龙另一款热门车型,今年连续3个月销量近8000台、连续6个月以超过50%的高增长率领先捷达和桑塔纳后,提前100天,开票、交付双双完成年度预算销量目标。其中,刚上市不久的新爱丽舍2010款车型,在安全、舒适、节油等方面进行了多项升级,以更加成熟的产品品质,赢得了更多消费者的喜爱,其性价比的提升也带动了销量的提升。
即将上市的东风雪铁龙C5,其同宗同源车型新C5诞生于PSA标致雪铁龙集团专门生产豪华车的三号平台,与“总统座驾”C6同属一个平台,拥有精湛的制造工艺和卓越产品品质,并被誉为“有史以来最令雪铁龙骄傲的产品”。作为东风雪铁龙品牌强势回归中高级车阵营的象征,东风雪铁龙C5凭借最原汁原味的欧系风格而广受关注,无论在成都车展还是汽车评论界,都吸引了足够多的目光,让人期待。
在这个竞争激烈的车市黄金季节,东风雪铁龙无疑取得了非常不错的成绩。世嘉双子的惯性热销,新爱丽舍的持续走红,C5的备受瞩目,以及全系车型的热卖,都表现了东风雪铁龙品牌在中国的汽车市场上占有越来越举足轻重的地位。