相对于日系三主流大品牌丰田、本田和日产而言,三菱的名气虽然没有那么家喻户晓,但以它多年来在拉力赛场上的出色表现而言,三菱绝对是一个有着鲜明个性的品牌。对于性能车迷而言,三菱更是因为EVO与STi的恩怨情仇成为许多人心目中有着传奇色彩的品牌。在2010款欧蓝德EX身上,无论是张扬的外形还是升级的性能,都无可避免地带有三菱品牌的各项基因。应该说,在新增的S-AWC的帮助下,新欧蓝德EX的操控性能得到了进一步发场光大。但个人认为虽然在车厢内饰的高级感上有所提升,但整体细腻度方面依然没有竞争对手处理得老到。