每周检查
周末可以花上几分钟的时间关心一下爱车，重点是发动机舱内各储液器的存量情况和轮胎。
检查机油。打开发动机舱，拧下机油盖，抽出机油标尺，用抹布把标尺下端擦干净。您可以清晰地看到标尺下端有两个刻线，分别刻有最大(MAX或F)和最小(MIN或L)的字样。把标尺重新插入发动机体内，而且必须一直插到底，然后再抽出来，观察机油液面是否在这两个刻度线之间。如果在最小刻度线之下，说明机油已经不足，必须立刻加注同一规格的机油。要注意，尽量不要将不同规格的机油混用，否则两种不同配方的机油有可能会起化学反应，生成有害的物质，反而对润滑不利。机油一般不能超过最大刻度线，如超过要尽快到4S店让专业工人放出过量的机油。检查时要注意，发动机至少要停止运转3分钟以上，最好是在冷车时进行，并且汽车应停在平路上，否则测量就会不准确。
检查制动液。制动液不足或有气泡都会影响汽车的制动性能。在制动液的储液罐上刻有两条横线，制动液的储量应保持在这两条线之间，低于下线时就要及时添加同规格的制动液。
检查冷却液。冷却液既可以扩大沸点和冰点的范围，又可以防锈。其液面应保持在上下横线之间，液面低于下横线时，就要及时添加同样规格的冷却液。
检查玻璃水。在雨雪过后，前车卷起的泥水喷溅在挡风玻璃上，这时玻璃水往往用时方恨少，有的时候甚至会因为没有玻璃水而无法继续行车。夏天时可以用矿泉水应急，并且应急过后要及时清空，以免留存到冬天将储液罐及水管冻坏。
