第5招耳听八方
［车主疑惑］
新车必须要去指定的维修站吗？
车主洪先生说，他买了车以后，经销商要求他在自己的维修站进行维修养护，可洪先生另有打算，一是该维修站离他家比较远，不太方便，二是感觉4Ｓ店的配件和工时都贵，而自己有位朋友就是开汽修厂，不知能不能在朋友店里保养和维修。
［专家释疑］
一般我们买了新车以后，厂家都会向我们推荐一些4Ｓ特约维修站，这些维修站由于是该品牌的专业服务站，所以硬件设施确实比较好，配件也都来自于原厂，这些是我们选择4Ｓ维修站的理由之一。但更重要的原因是，新车用户手册中规定，如果车主在保修期内不在厂家指定的维修站进行养护，视为自动放弃保修索赔权利。因此，如果你的车子还没出保修期，就一定要去厂家指定的4Ｓ店作例行保养，维修亦应如此，免得出现问题后成为厂家免责的把柄。
但是，厂家授权的售后服务站也有良莠之分。所以当我们来到一个维修站时，比较成熟的做法是不要马上与其进行业务交易，而是应当静下心来，坐在休息区仔细看一看，听一听。主要是观察一下其他车主与维修站的交流情况，或者是通过其他客户了解一下必需的信息。
此外，专家还提醒车主，修车时的关键件一定要使用原厂件；不管使用了什么配件，一定要让维修厂完工后在维修凭证上注明。
第6招不懂装懂
［车主疑惑］
修车时让修理工全权代劳好不好？
车主刘先生说，每次在修车时，听技术人员分析故障，感觉像听天书一般，所以就不愿意倾听，把所有维修的大权交给修理工，但是每次修车都不尽如人意，这与自己不懂是不是有关系？
［专家释疑］
修车时，即使不懂也要装一点懂，目的是判断其论述是否符合逻辑性而不是犹疑不决或故弄玄虚。所以在排除故障时或排除故障后，一定要让承修方说明引起最终故障的原因。
第7招老实交代
［车主疑惑］
隐瞒了车况是否不利修车？
车主吴先生的车曾经出过一次车祸，他对此事不愿提及，认为是隐私，所以在修车时没向修理人员说明，但他心里有点不太踏实。
［专家释疑］
在维修厂进行业务登记时，尽量与业务员或维修技师进行良好的沟通。包括自己开车的习惯；经常以什么速度行驶；道路情况怎么样等。
要将您发现的车的故障向修理工或业务员交待清楚，尤其是对于一些偶尔才出现的故障，更要尽可能多的描述故障经常发生的时间、地点、运行状况和现象，这样才能帮助修理人员进行正确的判断。其次，要真实介绍车的情况。千万不要向修理人员隐瞒车的真实情况，如：是否自己或他人已经进行过修理，是否自己在车辆的驾驶过程中有过错误操作，因为这些情况对修理人员迅速找到故障原因有很大帮助。
第8招科技先行
［车主疑惑］
新技术怎么让我眼花缭乱呢？
车主耿先生不明白，目前电控汽车计算机控制越来越多，人家怎么说，我也搞不懂，我这样能不能受骗上当呢？
［专家释疑］
大部分故障容易出在传感器、执行器或机械部分，有运动、有摩擦的地方。如果故障出在电控部分，维修费用会高些。即便故障出在计算机部分，如果时间允许，随着维修技术的提高与维修设备的完善，这部分也是可以修理的，而且费用比换一台新电脑要便宜得多。
