不过相对先进的变速箱,晶锐搭载的两款发动机在动力表现上都不算强劲。和目前主流的小型车相比升功率明显要低一些。这就给人留下来了晶锐动力表现平平的印象。新上市的三款车型中有两款搭载了1.4L发动机,而我们测过同样使用1.4L发动机和6速自动变速箱的车型,其0-100km/h加速为14.02秒,成绩非常一般。
三款自动挡车型上市的目的性很明显,就是要为晶锐争取到更多的驾驶技术不娴熟或是女性用户。而这些用户也的确不太在意车辆动力性能的表现,只求平稳好开即可。除此之外晶锐的亮点还在于它的油耗表现,实测可知它百公里油耗为6.72L,是很令人满意的成绩。
总结:
本文介绍的四款新车各具特点,但共性在于它们各自都有售价在10万元左右的车型。现代i30已经表明了自己面向的是年轻用户群,而帝豪EC718和风神S30的设计取向比较相似,都是经济实力不强且比较务实的家用消费者值得考虑的对象。最后自动挡的晶锐目的更加明确,它就是为那些经常独驾或一般只乘坐2名乘客的用户服务的,而车主估计会以女性居多