除较齐全的安全配置外，帝豪EC718同样体现了自主品牌高性价比的特点。全系车型标配了4探头的倒车雷达，可有效减少探测盲区而使倒车变得更加安全。而售价为11.18万元的旗舰版车型的配置已经比较完备了。包括了多功能方向盘、电调真皮座椅以及GPS导航系统在内的多项配置均有体现。
但毕竟帝豪EC718还是一款紧凑家用车型，因此乘坐空间肯定是很多消费者所关心的。其车身轴距的长度和现代i30相同为2650mm，这使得内部空间有了基本的保障。此外我们注意到帝豪EC718的座椅设计完全是舒适性取向，但同时没有任何包裹性的座椅也不太利于激烈驾驶。
目前帝豪EC7车系只有EC718一个分支，这表示现在全系均搭载的是1.8L发动机。这是吉利自主研发的产品，最大功率为139马力，表现并不算抢眼。但发动机使用了全铝材质减少了重量，并配有连续可变气门正时技术，在自主品牌中算比较先进的发动机。
帝豪EC718有着很符合品牌名称的外形设计风格，应该可以适合国内多数消费者的审美观。同时在空间和配置方面的表现也可圈可点，继承了自主品牌高性价比的特点。而顶配车型装备ESP系统更是值得表扬。但相比其它自主品牌的紧凑型车来看，EC718目前的售价还略微显高，而且现在只有手动挡车型可选，这些都是阻碍其扩展市场的瓶颈。
