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| 诱惑无须遮掩 试驾雷克萨斯IS300C
(2)
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| 2009-9-11 14:26
作者:汽车族(北京)
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目前市面上敞篷车型并不少见，在开篷方式以及时间上也都比较雷同，不过IS300C却别有洞天。首先就要说说安全性，雷克萨斯的设计团队为IS300C的硬顶机构设置了13部电机和33个探测开关，在电子控制单元（ECU）的协调下运转，不仅保证了各部分在运转时的可靠性，还预防了外界干扰对人员以及物品的损害，尤其是当顶篷与前风挡玻璃即将接入的时候，电机的控制变得格外细腻，虽然说顶篷逐渐降低的运动速度会耗费一些时间，但更为柔和的步骤对静音性的提升起到了不小的作用，当然还降低了关篷过程中可能出现的意外情况。其次就是在IS300C上，通过仪表盘上的显示屏，驾驶员可以通过图示清晰了解顶篷的关闭与开启进程，这就比不少敞篷车仅通过声音来表示完成要更加人性化。除了针对开启与关闭顶篷上所采取的改进外，IS300C充分考虑到了空气动力学特性，兼顾敞篷闭合时的低风阻与全开时的低紊流，令闭合时的风阻系数为0.29。此外，为了实现敞篷驾驶时的最佳舒适性，IS300C的风挡角度、头枕形状、座舱尺寸和行李厢高度都经过了相应优化，也着实提升了驾乘的舒适性。
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