西藏是一次惊险而刺激的旅程，西藏的地理地貌是越野玩家得天独厚的训练基地。如何选择一辆最称心的坐骑去完成这段心灵之旅？针对进藏越野的特殊要求，我们向您推荐3款具有代表性的终极越野车，信必有一款是您所中意的。

　　Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉)

　　从2009年4月的新车上市到7月“寻找中国Rubicon之路”探险活动的开展，越野终极利器牧马人Rubicon一直在撩拨众多越野玩家的心弦。

　　作为Jeep家族的主力，Rubicon天生就被赋予了高贵的色彩，并且特别能在富有挑战性的山地高原中游刃有余。“寻找中国Rubicon之路”车队曾经历了这样惊险的一幕：进入墨脱80k向前行进了17-18公里后，由于山体滑坡，一块突如其来的、至少3吨重的巨石砸在行进中的Rubicon车上。Rubicon受严重损坏，防冻液洒了一地、离合器也歪了。即便这样，车体框架居然没有变形，车居然还能正常发动并沿途返回出发点！队员们无不感叹：“砸成这样，还能行动自如，Rubicon实在不愧是终极越野利器！”

　　Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉)之所以具有超强的攀爬能力和通过能力，其核心就在于它拥有业内最专业的四驱系统——Rock-Trac机械式分时四驱系统，并与其超强的动力完美匹配，即使在只有一只车轮着地的情况下，Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉)照样可以前进。而这套系统4.0:1的低齿比在竞争对手中是无车可及，它能为车辆在攀爬时提供强大的扭矩。无论上下陡坡或穿越障碍物，Rock-Trac都能以极低的速度通过。

　　当然优秀的四驱系统还需要有更加强劲的动力作为保障。Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉)搭载的是一款可靠稳定的3.8L V6发动机，最大功率达146kW/5000r/min，最大扭矩为315Nm/4000r/min，在较宽的转速区间都能保持很高的扭矩输出水平，由此才能保证通过障碍时对强大牵引力的需求。

　　在墨脱山路这样艰险的环境中行走，除了需要优秀的通过性，安全保障也同样重要。Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉)则通过了美国高速公路交通安全局的最高5星安全碰撞测试评级。它的车身使用的是Jeep专门为越野打造的非承载式车身结构，该结构采用梯形刚性车架将车身与底盘牢固地联接在一起，带来非同一般的整体扭转刚度，并具有更强的抗撞击能力。车内安装的高强度金属防滚架采用全衬垫包裹，不仅能有效防止车身变形，还能减少汽车撞击对车内乘员的伤害。由高强度钢材制造的全金属封闭式车身同样能带来更好的安全保护。Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉)还配备了坚固的底盘和更加粗壮牢固的新一代Dana 44重载整体式前后车桥，增加了离地间隙，确保越野的安全。在车身下还增加了分别保护油箱、分动器和油底壳的三块金属护板。

　　是的，Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉)似乎就是为越野而生的，天生的坚固与韧性可以让他在面临任何困境之下都能临危不惧，化险为夷，颇具王者风范！