初见新佳乐让人眼前一亮，饱满流畅的线条极具动感。流行的倒梯形进气格栅轮廓，搭配两条镀铬饰条，简洁有力。前后保险杆以及侧裙边都进行了车身同色处理，少了几分越野的粗犷，多了几分精致。
侧身腰线设计非常抢眼，流畅的外观设计更使得其风阻系数达到0.32，配合高挑的车身及车顶行李架，给人以跨界车的感觉。
坐进新佳乐，宽敞的空间让人不由惊叹，行李厢最大可达到2106升，对于经常举家出游的人们而言，这无疑是相当实用的选择。我想这应该归功于新佳乐长达2.7米的轴距。而且新佳乐油箱采用扁平设计，巧妙利用后悬挂之间的空间，更低的地台让乘客进入变得轻松方便，头部空间也更加宽敞，间接为车厢空间和更低重心作出贡献。新佳乐采用三排7座设计，前排座椅为8向电动调节，配备电加热功能，真皮的面料和很好的包裹性，营造了一种很安全舒适的感觉。全黑的内饰配合铝饰中控台、圆形设计的空调出风口，运动感十足。
驾驶新佳乐的感觉轻松自如，操控性很强。坐在前排，车头深深地斜下去，眼前一片开阔，配合超大外后视镜，视野没有盲区，相当宽阔。或许是油门过于轻盈的缘故，新佳乐在起步阶段显得特别勇猛，轻踏油门，车子轻盈地向前滑动，悄无声息，转速上升之快，让人丝毫感觉不出这只是一台2.0L的发动机在工作。在市区行驶，扎实的底盘、平稳的车身，保证车子良好的过滤路面坑洼，提升了整车舒适性。高速行驶时，新佳乐给人很强的信心，这得益于新佳乐搭载的CVVT2.0发动机，虽然重心较高，依然有轿车的流畅感。前麦弗逊式、后多连杆式悬架设计，使得其在过弯时，悬挂和车身都能提供足够的支撑力，侧倾现象较一般的MPV要小。另外，方向盘对车轮的控制相当准确。
对于开车人来说，最关心的是安全问题，据介绍，新佳乐已通过美国NHTSA五星冲撞考验，配备了前双安全气囊、侧安全气囊和安全气帘，以及ESP、ABS等系统，其安全指数令人放心。值得一提的是尽管新佳乐是纯进口车，但它的保养和维修的费用都相对比较低廉，五年十万公里的动力总成保修,让爱车有了更多的呵护。
总的来说，新佳乐是一款易于操控、乘坐舒适的都市多功能车，可以说，整个驾驶过程令人乐在其中，其安全性和舒适感，丝毫不输给任何一辆家用中级轿车。
