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宝马325i M型追求运动与个性(2)

2009-8-19 15:52 作者:网上车市

不过幸好我只是来体验这款车的，当我把双手放在那只握感很好的运动型方向盘上时，价格的问题已经被抛到脑后了。宝马将试车活动安排在了赛道上，这很符合逻辑，宽度更大的轮胎和空气动力学套件的价值的确只有在不限速的地方才能体现。

　　上赛场的确是一个迷人的地方，赛道很宽，直路很长，连续弯道很有趣味性。这款车在这里的表现？精确、镇静、顺畅，不过普通325i在这里也拥有这些特性，如果说运动型有什么独特的地方，那么就是在发卡弯和刹车时显得更加顽强。

　　把DSC完全关上，把所有的掌控权完全交还给机械抓地力，宽大后胎的价值开始体现。在通过那些低速发卡弯时，更早的给油出弯，车尾很少会出现摆动；而在那条最长直路的末尾，空力套件在刹车时让车身变得更加稳定。

　　想要快就得稳，在稳定性上的优势帮助运动型在纯速度竞技中获得了优势，宝马的培训师表示在这条长达5.11公里的F1赛道上跑一圈，运动型比普通型快了约1.8秒。

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