静与境的享受
随着低沉厚重的“砰”的一声，车门关闭，一切归于寂静。车窗外一样的艳阳高照，马路上车流一样的往来如梭，大千世界忽然间成为色彩斑斓的默片。静谧的氛围是公商务高级轿车的必备要素，虽然安静舒适是别克产品的一贯长项，拥有极佳的口碑，然而新君越的静还是令人吃惊，打开车窗与关闭车窗判然两个世界。只在短短的一瞬间，这种“图书馆级”的静音效果便已经让人对其“高级”内涵产生强烈感应。
与外界隔绝的只是嘈杂纷扰的噪音，与此同时，完全属于自我的一方空间向你豁然敞开。360°环抱一体式设计豪华大气，桃木饰板、镀铬金属条与柔软的皮质内饰和谐交融，做工非常精细，突显质感。在它们温暖的包裹下，一种高品位的优雅与浪漫油然而生。尽管有着漂亮的快背式流线造型，新君越后座的头部和腿部空间仍很充裕。同级车中位列前茅的2837mm超长轴距，给乘客的坐姿留出很大的自由度，即使半躺着，腿脚的放置也很舒服。厚实的真皮座椅软硬适中，承托扎实，不会使人深深陷入而导致长途疲累。
坐在新君越的后座，不易感觉车速的快慢，一方面由于拥有出色的全方位主、被动降噪设计，以及全车各处大量应用高等级隔音降噪材料，使风噪与路噪都被有效屏蔽，另外，底盘悬挂韧性十足的扎实支撑也功不可没。受益于超级刚性车身，先进的四连杆及H-arm后悬挂布局，加上同级车中独一份的CDC全时主动式液力减震，新君越让人明显体验到欧式高级车的风格，与以往美式偏软的悬挂迥然不同，多了稳固性，多了坚实感。CDC主动式减震系统可以每秒上百次地对路况进行探测，并且根据需要自动调整减震阻尼，带来的好处是，当车轮碾过公路上连续密布的减速带，或是遍布细碎小石子的非铺装路面时，零碎震动全被消弭于无形。偶尔驶过较大的坑洼，感到减震阻尼非常和缓但有力地将车身托住，既没有如同身陷波涛中的眩晕感，也不会如土豆般被颠起，尤其是高速过弯时，让后座乘客摆脱了一般公商务车难以逃避的向外甩的感觉，沉稳、扎实，安如泰山，体现出同级车中绝无仅有的豪车风范。
