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隐藏人物——欧宝安德拉（4）
2009-8-3 13:40    作者:东方网汽车频道

　　在空载状态下，Antara安德拉的离地间隙达到200毫米，接近角和离去角分别为24度和23度，纵向通过角达到18.2度。这些虽不及那些高档的纯越野车，在非极端路况一般也够用了。

  　作为一款SUV，安德拉的提速还是很迅速的。行驶过程中，在低速时方向盘比较轻盈，有时甚至感觉有一定的空量，更多的需要“亲眼所见”来判断指向。而在高速状态，方向盘则变得较沉，个人对这种感觉比较适应。同时也增加了安全性。


　　底盘调教一向是欧洲车的优势。在较为颠簸的路况下安德拉的地盘表现很好，完全不用担心路面情况悬架的底盘考验会影响对这个大家伙的操控。　
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