莲花竞速
以进口车的形式来作为自主品牌轿车生产的起步，青年莲花走了一条与众不同的自主发展路线。经历两年时间的摸索，首款正式国产的青年莲花竞速终于将在本月正式推出。为了迎接国产车的上市，进口竞速价位已经到了十万左右。作为进口车引进的竞速，未能在市场上引起风波，希望国产后情况能有所好转。
由于采用了掀背造型，竞速侧面线条看上去紧凑而富有动感，低扁的流线身形、圆润的短尾设计、都有一种跑车的感觉。可能是处于对乘客头部空间的考虑，车顶曲线弧度较大，再加上车厢与尾部为一整体，这样就让发动机舱显得较短与其它部分不那么协调。不过从整体上来看，竞速的侧面及尾部造型确实很养眼。
莲花竞速
RCR竞速内饰设计融入了简约的圆形美学元素，深色调的内饰辅以钛金银金属材料的装饰，带来了置身太空舱般的感受。RCR竞速是为“追求享受极速驾驶乐趣”的车迷精心设计的一款高性能轿车，与莲花的渊源、动感时尚的外观内饰、以及富有乐趣的操控，RCR竞速既满足了一般轿车的舒适性、时尚性，又满足了一个普通人对跑车的向往。
在紧凑级别的市场中，福克斯、马自达3都是以运动著称的好手，其销量和口碑也一直保持的不错，因此，做为新丁的RCR竞速想要打破这一局面确实有一定难度。与前者相比，RCR的优势就在于一个“新”字！新的样子新的选择；除了这点，莲花精心调教的运动与稳定性也是值得你去欣赏的地方。
