NO.2一汽丰田RAV4——“加价王”最强劲敌
有价无车状况：等待2个月
上面提到了A4L有望成为第二款“加价王”，但其实最有希望取代“加价王”CR-V的应该是一汽丰田的RAV4。作为CR-V最直接而且最有力的竞争对手，RAV4在多个方面均超越了CR-V。而且CR-V称霸城市SUV市场已多时，消费者往往会出现审美疲劳，面对RAV4这样的崭新面孔，消费者也就欣然接受了。从RAV4上市之日起，也就一直严重缺货，其情况甚至比当年的CR-V更严重。所以编者每每在路上看到一辆国产的RAV4，均佩服于车主的能力，竟然能提到现车，果然非常了得。RAV4上市已有3个多月，但现在订车的客户仍需等待2个月的时间才能真正提现，等待期的确够漫长。但等待期虽长，但RAV4经销商依然很人性化的为RAV4准车主送上礼包，这点相比当年的CR-V的确是一种进步。
国产后的RAV4，长/宽/高分别为：4600mm/1855mm/1720mm，在车身线条等大体方面与原有的进口车型基本一致，仅在前脸细节等有多改变。线条粗犷的前保险杠依旧出现在了国产RAV4的身上，车鼻部分水箱护罩的边框依旧散发着美式货卡的味道，而格栅饰条的数量及造型方面则经过了重新的设计。在配置方面，RAV4拥有全新开发的智能动态扭矩控制4轮驱动系统，使车辆更具动能和可靠性；高刚性的车身，成就同级别车里领先的风阻系数；全面的主动、被动安全保证措施，同时确保了乘员和行人的安全，丰田独有的GOA车身、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配装置，防夹设计电动门窗。
