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三厢情节--试驾雪铁龙世嘉三厢（2）

2009-7-28 16:09 作者:东方网汽车频道

　　外型

　　三厢基于两厢世嘉上的改造，重点在于这个："三厢"，之前大家似乎有一定思维定型，凡是提到三厢的，多半是引入国内将两厢的原型车加了一个尾巴，虽然空间上更加实用，但是却失去了原来设计的那种美感，消费者在无奈中只能在"美观"与"实用"做一个二选一的单选题了。在B柱之前的造型和两厢世嘉相比没有什么区别。除了车身尺寸长出274毫米外，宽度和高度以及轴距都基本相同。世嘉三厢最大看点便是新增加的尾箱，尾灯的造型借鉴了c5的设计，微微翘起自然形成的绕流板与高位刹车灯整合，层次分明，与整个尾部的曲线巧妙的融合，显得动感十足。这样的造型使后备箱容积大大增加，整体造型非但不显得累赘，还体现出一种欧系车特有的厚重感，高位刹车灯整合在造型含蓄的尾翼里，整个尾部设计无处不显示出法式浪漫情调。

　　三厢世嘉从外观上看，高配车型和低配车型区别在于雾灯是否有镀铬包边。205/55 R16的轮胎尺寸算是中规中矩，和两厢配置一样，但三厢改用了时下比较流行的螺旋式多幅铝合金轮毂，看上去运动气息更强烈些。

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