●安全配置无差异,舒适性配置当然新君威更高
自从新君威推出了2.4精英版,这一款便成了全系当中的主力车型,因为价格较为适中,跟同价位同级别的车型相比有一个突出的配置就是GPS。但实际上新君威2.4的旗舰版也配置才是同级别当中更为突出的,只不过因为价格相应要更高而没有精英版卖得好。
『新君越的大天窗很迷人』
『新君威2.4旗舰版带座椅通风、记忆功能、腰部支撑』
『新君威2.4旗舰版还多了转向辅助照明』
现在的问题是,新君威2.4旗舰版价格与新君越的豪雅版相当,而且配置上也比较相近,区别仅在于新君越更大更舒适,有大天窗,而新君威带座椅通风、电动座椅记忆、腰部支撑、内置硬盘、人机交互系统以及转向辅助照明。而且新君威和新君越各自两款车型在安全配置上没有任何差异。
价格的重叠往往最直接导致的就是配置上重叠,不过,在22.59万的新君威精英版和22.99万的新君越雅致版上面,这个问题迎刃而解了。通用显然考虑到了这一问题,将新君越的配置设置得明显比新君威要低很多,没有多功能方向盘,没有定速巡航、腰部支撑、GPS、彩色屏幕、内置硬盘、蓝牙、甚至AUX音频接口,从头数到尾,只是比新君威多了一项感应雨刷。