NO.7 10万元最顶级的手自一体POLO
厂家指导价格：9.78-11.36万元
说POLO的手自一体是10万元级的最顶级产品绝对不是胡说的，这具大众的Tiptronic
6挡手自一体变速箱源自保时捷技术，带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配，相比同级车型的4/5速自动变速箱，其换挡顺畅以及乘坐舒适性大大加强，几乎可以媲美CVT无极变速。加上还有手动功能，可以根据驾驶员的习惯来操作。在起步或超车时，非常得心应手。3750转就达到了峰值扭矩。2000转就达到了80%的功率输出。随着档位的增多，变速箱齿比的减低，油耗也会随之更经济。试想一款装备在速腾和迈腾上的变速箱竟也装备在POLO上，真可谓是“杀鸡用牛刀”，不过这绝对是消费者的福音。
新Polo保留了老款Polo的整体风格，在外观设计上没有什么变化；最大的变化在于引擎部分的升级以及内饰的变动。08款polo的主力车型依旧搭载了由德国大众FSI引擎所衍生出的1.4L排量16V-HLD引擎，经过重新调教之后，该款引擎的最大输出功率由原来的55KW提升至63KW，扭距输出也有提升。在保持燃油经济性的同时，强调了动力性能，以适应国内用户的驾驶习惯与道路情况。08款新车在保持原有车型个性、时尚的设计风格，并根据市场发展需要对其进行必要的换装与升级，包括了换装四辐条运动型方向盘，为车辆增添了运动气质；增加安全带提醒系统、蓝牙手机免提系统以及侧面安全气囊，进一步提升了车辆的安全与舒适性；4/6拆分座椅的运用，其08款在车内空间上有着更多的选择。
POLO可以说是大众品牌最保值的车型，一直以来的优惠均不大，而且定价比同级车型要高，所以一定程度制约了其销量的增长。但POLO的确是一款好车，基本与世界同步的技术引进，保证了POLO的产品质量，经过数次的改款，POLO也更能符合国人的喜好。09款POLO已上市，定价依然走高端路线，吸引力依然不大。
