售价：7.09-9.49万元

　　点评：乐风同样是一款老牌的实用型轿车，其最大的特点就是售价较为实惠。对于这款车型外观上虽然很平庸，但在人们的认知度方面并没有像捷达那样在任何领域都能得到认同，还属于更为典型的家庭用车。除此之外，可选择的配置较多，10万元内可选择的动力配置与传动组合多也是其亮点。

　　新款乐风的前脸设计融入了诸多新亮点。车头的设计与雪佛兰全球设计风格同步,运用动感三维交叉双格栅较老款更显年轻，大灯的轮廓不再那么圆润，棱角分明。整车侧面线条强调水平延伸，车身长度由4310mm加长到了4345mm，可以用看得见的改变来形容。车尾则采用了时下流行的“双色搭配”，其他变化则是诸如去掉镀铬横条等小细节上的改变。

　　外观方面，新乐风整车在保持乐风协调比例的基础上，车身由4310mm加长至4345mm。车头采用三维交叉双格栅、上挑的大灯，雾灯为镀铬装饰。尾部的“双色处理”。内饰方面，新乐风采用了不同纯度的灰色组合，仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外，车内还有多处银色金属装饰设计，例如空调出风口金属装饰圈，车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。

　　09款雪佛兰乐风/乐骋在原有配置上新增侧安全气囊，实现全系车型标配4安全气囊，在国内同级别车型中无出其右。同时，雪佛兰乐风/乐骋全新推出的顶配车型搭载e-Touch导航娱乐中心系统，让车主在外出旅行时享受畅行无阻的乐趣，也打破了国内同级别车型中无该项配置的传统。新增多项舒适性配置，为车友带来更多个性化的选择。

　　乐风1.6比起1.4的最大提升在于动力性能和豪华装备。更好的动力不仅能满足那些对高速表现有所要求(高速正是乐风1.4的弱项)的买家，对于新手而言1.6也比1.4更容易驾驶。而更齐全的装备也让那批对豪华感比较在意的买家更乐意接受乐风。如果说乐风1.4实惠得有点用心良苦，那么乐风1.6就全面得令人更乐于接受。和对手相比，乐风的技术亮点不算突出，但它是合资品牌经济型三厢车中整体性价比最高的一部，说服力不可谓不强。

　　福特新嘉年华

　　售价：三厢1.3手动时尚8.38万元三厢1.3自动时尚9.18万元

　　点评：新嘉年华是福特最新发布的车型，外观更为时尚动感，内饰方面设计也标新立异。作为A0级三厢车，虽然在内部空间方面有些许不如意，但在操控方面有着更为突出的优势。对于更加喜欢操控而又在意实用性的年轻朋友是个不错的选择。

　　新福特嘉年华，是福特汽车的新一代全球小型车。新嘉年华外形设计更加动感时尚，采用了与马自达2相同的动力系统，为16气门发动机，搭配手自一体或五档手动变速箱，输出动力较为平顺，有着敏捷的加速反应。虽然这些都给我们带来较大的惊喜，但和日系车对比，它的人性化设计显得还不够用心。

　　作为全新车型，新嘉年华出自福特全球化的B-CAR平台，与其同根而生的还有大家都很熟悉的马自达2。新嘉年华的外形设计融合了多种当下流行的时尚元素，充分展现了福特Kinetic Design的活力设计理念，尤其是高配的运动型前脸较普通车型更加有冲击力，同时还装备了小型车中不多见的16英寸轮毂，相比专为中国市场打造的三厢版，两厢的新嘉年华比例更显协调，设计展现也更加纯粹。

　　和外形一样，新嘉年华的内饰设计也随处体现着年轻化，而运动型在内饰部分也有着特殊的身份象征。首先在中控台上最抢眼的应该是中部控制面板的设计，新嘉年华的控制面板借鉴了手机键盘的设计，除了按键排列很独特外，面板本身的样式也很新颖，普通版车型的面板只有银色可选，而运动型可根据车身颜色的不同而改变面板的颜色，这样的做法应该会得到崇倡个性化的年轻用户的认可。

　　新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。而马自达2的内饰则是走了可爱的卡通路线，仪表台的造型酷似米奇老鼠的那张经典的脸。