十三、吉利自由舰——价格实惠，其他就不说了
售价：3.68-6.28万
自由舰最大的亮点还是价格——不到5万元就可以圆了“轿车梦”，对于囊中羞涩的消费者而言无疑极具诱惑力。吉利的驾驶质量向来是用户不满的焦点，自由舰是吉利转型后的首款车型，相比老产品豪情、美日已有很大的提升，但是仍然未能在操控、驾乘感受方面让大多数用户满意。
吉利自由舰
新款自由舰的前脸在保留原有轮廓的基础上，细节设计有了明显的变化：前大灯一改原先的欧式黑底设计，变为葫芦形，颇易让人联想起奔驰E级；中网也由原先的四条格栅变为如今的三条；前保险杠上的进气隔栅造型也有明显变化，格栅由一条变为两条，大气了许多；两侧的独立雾灯也由四方形变为了圆形，更添一分可爱气质。
08款自由舰的内饰由老款的深灰色与黑色组合，改为大面积黑色为底辅以银灰装饰的组合；其上的设计也由原先的直线为变成以多条曲线勾画而成；中控面板也以银色材质包围用以突出；其上的功能控制键的位置、门把手的造型都较老款有了明显变化，更符合大多数消费者的使用习惯。用料做工也有所提升，虽然在同级车中不能说是顶尖，但也属于平均水平之上。
08款自由舰
08款自由舰依然沿用了老款的1.3L、1.5L发动机，只是原先的1.6L发动机在新款中被取消了。这两款发动机均达到了国IV标准，可以在北京地区销售。其中1.5L发动机为吉利所自主研发，可以在发动机6000转时输出69kW的最大功率，在5200转时爆发出128Nm的最大扭矩。
十四、铃木新羚羊——后排空间小，实用性稍逊
售价：4.58-6.23万
羚羊的前身是1994年问世的铃木Swift，自2000年引入到长安铃木后，以羚羊为品牌名先后推出羚羊世纪星、1300和羚羊OK款，排量也由1.OL提升至1.3L，不过售价已由最初的1O多万元下拉到5万元区间。新羚羊是长安铃木全新力作，有3种不同规格：普通型、舒适型及豪华型3种。
铃木新羚羊
新羚羊多少还是有些新瓶装旧酒的意味，因为除了外观和内饰有些许变动外，动力和底盘部分基本上保持了原样。老实说，新羚羊非常适合日常在城市行驶，不过由于发动机排量较小，动力储备不充足，在中途超车时要留出安全距离。不过作为消费者来说，选择它的理由也很简单——经济、维修方便。
铃木新羚羊
羚羊配备了重量轻、散热快、节油性能显著的铃木G系列全铝发动机，显得经济又实用。虽然羚羊经过几次改款，但其动力、底盘没有实质性的变化，车身尺寸也比新款同级车略小，而且新羚羊的外形略显中庸，配置给人感觉也过于普通，但这种简约的设计也迎合了一些消费者，再加上其良好的节油性，足以引起普通工薪阶层的共鸣。
