推荐理由：夏利可谓中国车市中的一款元老级车型，经济实惠是夏利最大特点，同时保养也十分便宜，较轻的车重以及成熟稳定的发动机技术，是夏利节油的两大法宝。虽然夏利与竞争对手相比在发动机技术、以及车型制造工艺等有些落后，但作为中国人心目中的第一代微轿，夏利还是有大批的消费者追随，单月销量达到1.27万辆也是最好的证明。

　　新推出的夏利N3+，外形上虽然称不上有多么时尚新潮，但造型大方、比例协调，也比较耐看；并且有两厢与三厢车型多款选择，更顺应了消费者新的需求方向。内饰采用偏暖的浅色调，属于典型的家居设计风格，车虽然不大，但车内空间足够一家三口日常使用了。

　　新夏利N3+的最大改变还是在动力系统方面，在原先的丰田8A发动机上，还增加了全新的1.0L 3GA2发动机选择，最大功率为48千瓦，最大扭矩达到了89Nm——推动仅815kg的车身还是绰绰有余的。并且排放标准达到了国IV标准，能够挺进更多的城市市场。

　　一汽丰田卡罗拉

　　推荐理由：卡罗拉是全球畅销车型，已历经40年的市场考验，它在各方面表现比较均衡，好开易用是卡罗拉最大特点，1.6L作为其入门级车型采用双VVT-i发动机在提高动力同时还可以获得不错的燃油经济性，对于日常家庭使用动力上没有任何问题，单月实现1.23万辆的销量说明消费者对这款车型的认可与喜爱。

　　卡罗拉的精细做工和经济的油耗水平都是它取胜的法宝，它是在花冠十代基础上做了小幅改动而演变来的本土版，外形和车身大小更加贴近中高级轿车凯美瑞。除了精致内饰工艺外，日系车一向重视的发动机先进性也很好的体现出来，1.8L VVT发动机可以提供100kW的功率输出和175N.m的扭矩输出，在同排量发动机中十分抢眼。手动车型还配备了6档变速箱，保证了动力加速性、换挡平顺性及燃油经济性。

　　与老款发动机相比，卡罗拉配备的ZR发动机最大的改变在于进气气门与排气气门同时装配了VVT-i系统(双VVT-i技术)，它能使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大改善，在提升动力性能的同时还可实现低油耗、低排放的目的。以1.6L版本的发动机为例，其最大功率为90Kw／6000rpm；最大扭矩为154Kw／5200rpm，在同级别车型中首屈一指，而1.8车型采用6档手动变速箱也算是一个相当突出的卖点。