动力：成熟是亮点够用易用
永源UFO-A380 1.6L精英型在动力总成的配备方面首先考虑的是成熟可靠，易用够用。所以发动机均采用了三菱的产品。UFO-A380
1.6L精英型的4G18S发动机最大功率达到74.2kW和95kW，虽然数字指标在同排量车型中不算抢眼，但配合5速手动变速器后，动力输出仍旧显得够用。1.6L精英型在燃油经济性方面还有上佳的表现。在90km／h限定工况下等速行驶，厂家标称百公里油耗为6L，在所有自主品牌SUV中最低，这样的油耗水平与较省油的1.6紧凑级轿车已经差不多了。
在考验车辆动力性的山道试驾中，我们发现了UFO-A380
1.6L精英型的驾驶特性。由于UFO-A380的安全车身较重，在起步时1.6L发动机的扭矩稍显不足，不过配合正确的挡位选择，一样能让UFO-A380在山道上欢腾地奔跑。在发动机转速为3300rpm时明显的加速感会出现，如果保持挡位让发动机一直“跑”到4200rpm这时又会出现明显的第二次加速感，这时车辆就会表现出动力衔接顺畅，没有大的迟滞感。这已经超出了我们对这台1.6L发动机的期望。
操控：轻松过弯刹车性能稳定
同样让人意外的还有操控表现。UFO-A380的采用前麦弗逊、后双叉杆式悬挂，这一结构同样也用在国外很多城市RV车型上。在试驾中，我们感觉在弯道上的支撑性较好，由于车身较高，侧倾是能明显感知的，但在夸张的下山弯道上却体现出来较高的弯道极限，让人过弯时非常有信心。在连续弯道中具有良好的循迹性，也可以给驾驶者足够的信心。有一点是值得特别说明，在漫长的下山过程中，UFO-A380带ABS和EBD的四轮盘式制动系统，表现出很好的稳定性。在反复的弯重刹车后，刹车力道还保持着良好的水平，没有出现明显的热衰退。这点对于一辆紧凑级RV来说是很重要的，因为拥有它的车主必定有更大的活动范围，可靠的刹车系统能让人更安心的远驾。
