大动力、小噪音、最平稳。在试乘试驾前，很多记者朋友都认为TSI发动机要保证充分均匀燃烧以产生极强的动力，一定是一个很“吵闹”的家伙。然而通过试乘试驾，很多记者再次感到意外。这两款搭载了TSI的最新车型除澎湃的动力外，更具备精准的操控，同时提供宁静舒适的车内空间。为测试TSI发动机运行是否平稳，有的媒体朋友做了一个实验，把一元钱的银币放到了发动的TSI发动机上，而硬币竟然能稳稳直立。
图五：硬币虽小却能测出“和谐之音”
迈腾、速腾都有澎湃的心。首先，经过市区、高速、乡间小路和盘山公路等不同的路段以及不同时速的试驾，速腾1.4TSI&DSG扎实的操控感、线性的加速感让很多记者都产生了一种错觉，这哪里是排量仅为1.4L的车型？1.4
TSI是一款4缸24气门发动机，排量为1390CC。尽管是一款小排量发动机，但是动力输出可以与一款普通2.0升发动机相媲美。持续的动力输出为驾驶者带来极富动感的驾驶感受，而同时燃油消耗有显著降低。
其次，迈腾2.0TSI&DSG同样在不同路况上行驶，从起步加速到匀速巡航状态，双离合器变速器配合发动机的转速始终都在最合适的时间点进行升降档动作，而这一切都是在极短的时间内完成的。迈腾2.0TSI除澎湃的动力外，精准的操控让你游刃有余，更像是一匹被驾驶者驯服了的野马，内心狂野而一切尽在掌控。
图六：只有亲自试乘试驾才能体验到TSI&DSG
组合的完美驾驶乐趣体验还将继续。通过这次试乘试驾活动，消费者能够更加了解这一最新技术，这种完美组合所带来的不仅仅是前所未有的节能、环保、动力与舒适，更重要的是为中国消费者带来了全新的消费理念和更加实际的消费利益。据了解，这只是大众汽车“尽燃每滴油尽传每分力”TSI&DSG试乘试驾活动的开始，在接下来还将邀请更多的媒体以及消费者来亲自体验。
