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试驾新君威2.0T 善于“潜伏”的暴躁者(3)

2009-6-29 16:03 作者:网上车市

　　新一代君威的主被动安全措施都非常到位，主动安全方面ABS、EBD等都是标准配置。此外还有TCS牵引力控制系统，它可以通过侦测每个车轮的转速来判断车辆出现打滑或是失控的可能，并及时的通过调节发动机动力输出或是ABS刹车的介入让车辆恢复到安全状态。而被动安全方面，全车标配正面、侧面、头部6只气囊，为乘员提供更加周到的安全保障。

　　新君威前座椅的前后调节范围270mm,高度可调范围65mm。包裹式设计的前座椅还带有8向电动可调功能，4向腰托电动调节，加热/通风/记忆功能，主动式安全头枕等，带来跃级的舒适享受。值得一提的是，新君威配备的通风座椅在同级车中也是屈指可数的。

　　后排座椅同样为黑色真皮材质，但由于突出整车的流线型设计与整体的操控性，所轴距为2737mm的新君威后排空间基本够用。除此之外，新君威在主动降噪技术上又有了很大的提升。

　　这款2.0T引擎最大功率达到182千瓦、单位汽缸工作容积功率达到81千瓦，这项数字在国内同级别车型中没有人能够超越。增压引擎在1700转开始便能够发挥引擎最大功率的90%，从2000转至4000转持续发挥最大350牛米的扭矩。

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