|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[上一页]
[第一页]
[下一页]
[共4
页] |
 |
| 远离高速"路盲" 七大行驶误区全面揭秘(2)
|
| 2009-5-15 10:56
作者:大河网
|
|
|
[误区二]简单事故处理
犯错可能：90％
危害指数：★★★★★
正确做法：快速移到路旁
城市马路上发生事故后，都要保护现场，在交警到来之前，不能移动车辆，这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面，致使后面车辆刹车不及再次发生事故，并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以，高速路发生事故，如果仅仅是简单的刮蹭或追尾，事实无争议，无人员伤亡，财损不大，车辆能够移动，告诉交警大概情况后，应该及时把车辆移到路边或应急车道上，而不应该堵塞在道路中间，方便自己，也方便他人。现在手机都带有照相功能，在移车之前，可以照几张原始照片，碰到这种“移动”现场，高速交警一般不会为难！
[误区三]发生重大事故后的处理方式
犯错可能：超过80％
危害指数：★★★★★
正确做法：报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外
如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上，都是一样的。事故发生后，事主往往只有三种反应：一是受惊吓过度，在马路边半天回不过神；二是急着给亲人打电话报平安；三是打电话给保险公司；等想起报警的时候，已经过了半个小时。在城市里，报了警就足够了，但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志，并且一定要在一百五十米外，宁可多，也不能少。第三步是把人员移送到护栏外，这又分两种情况，如果伤者伤情严重，除非你是专业的医护人员，要不就不要动伤者；如果只是轻伤，所有人都应第一时间移送到护栏外，千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外，三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。
|
|
|
|
[上一页]
[第一页]
[下一页]
[共4
页] |
| << 1 2 3 4 >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 合作伙伴 |
|
|
|
|
|
|
Copyright 1996 - 2007
cnautonet Corporation, All Rights Reserved |
东方网版权所有，未经允许禁止复制及建立镜象
|
|
