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资深技术人士揭秘售后陷阱(4)
2009-5-14 11:47    作者:京华时报

  一汽大众奥迪A6L

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  点评:奥迪A6L的2.0T车型厂家建议5000公里开始首保,2.4L和3.0L是7500公里进行首保。但如果一年不用,即使行驶里程为零也需保养。

  根据车型型号的不同,奥迪火花塞的更换里程是6万公里或者是9万公里,经销商表示,有些奥迪的车主不管型号的差异,火花塞使用寿命还未到就要求更换,这纯属浪费。

  奥迪A6L的电瓶是四年更换一次,不过汽修一厂技术科长许行宇先生表示,如果保养得很好,电瓶用6年也是不会出问题的。

  奥迪A6L在平常保养过程中需要注意的是,每行驶2000公里或者是每用掉两箱机油时就必须检查机油液面,可能会出现机油液面低于下限。

  上海大众POLO

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  点评:经销商给记者提供的上海大众POLO保养周期是每7500公里保养一次。据记者了解,POLO换一次机油机滤包括工时费在内需280元到300元左右,更换一次防冻液需要230元,要是更换一次电瓶换一个轮胎,那动辄就得上600元左右。

  首汽上海大众店技术总监何波认为,其实在给车型做保养时,厂商的建议保养里程不是“金科玉律”,有些配件没必要完全按照车型的保养里程表来做,如防冻液,厂商要求两年或5万公里更换,如果在城市行驶的家用车型三年换也是可以的,还有空滤汽滤厂商建议15000公里换一次,其实如果平常加的油质没问题的话,可以选择30000公里更换。

  ■指南三:保养中的消费提醒

  1.对自己的车辆情况有大致的了解,如上次保养是在什么时候、都进行了什么方面的保养等。车型每次保养都需保留好单据,换下来的配件要收好带回来,对于故意搞扩大维修的经销商,这些保养单据和换下来的配件可作为证据。

  2.车主去4S店做车型保养时最好将之前的保养记录交给维修工,以免维修人员将不久前更换过的配件再次更换,产生不必要的费用。在固定的店内做保养的话就可以免除这一步,一般4S店都对来店保养车型有存档记录,再次到店即可调看该车的车况信息。

  3.将车放到4S店维修后,车主应及时跟维修人员沟通,告知维修人员自己车子的状况。如维修人员建议更换配件,要仔细询问具体的更换原因,以免维修人员将还能用的配置换掉,以达到扩大维修谋利的目的。

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