多重因素催生信心
汽车股再受青睐决非偶然,有多重因素。首先,在技术层面上暴跌之后应该有反弹,而且汽车股存在价值被低估的现象。欧洲汽车股的平均价格比2007年10月跌了70%多,“超跌”的汽车类股票似乎到了体现投资价值的时候,这给投资者赌反弹留下了很大空间,可以借大盘转暖走出一波行情。
其次,有些国家不断出台产业扶植政策,通过发放环保奖金鼓励车主们换新车,其直接的结果是3月份西欧主要市场新车销量开始反弹。当月,法国家用新车销量同比增长8.1%,德国新车销量增长近40%,意大利新车销量也增长了0.2%。上述各国政府推出的鼓励购买新车政策减缓了金融危机对汽车制造业的冲击。市场对西欧今年新车销售的预期似乎过于悲观,原本他们预计今年新车销量会萎缩20%至25%,但实际上降幅可能不会超过10%;再加二十国集团在伦敦宣布为全球经济提供资金的举措稳定了人心,投资者似乎有理由判断“危机股”该翻身了。
再次,投资者买入汽车股还有一个重要原因,那就是在危机下存活下来的汽车制造商将比以前更强大。当前的危机意味着优胜劣汰,一些实力较差的汽车制造商可能就此消失。