长安马自达-马自达2
马自达2同样没有提供发动机下侧护板,在其底部我们可以清楚的看到发动机油底壳和变速箱油底壳这两项比较容易在“托底”中出现损伤的部件,而其油底壳的“凸起”设计也将成为在恶劣路况条件下最易受伤的部分。
一汽丰田-新威驰
新威驰的发动机下护板面积并不算大,发动机油底壳以及变速箱油底壳位置下方没有被护板覆盖。但是其下护板的凸起设计相比发动机油底壳以及变速箱油底壳更加低,因此也能够起到一定的保护作用。