东风风神S30：四年磨一剑今日剑出鞘

　　4月20日，东风汽车公司在上海车展上隆重举行东风风神首款产品全球首发仪式。这款融汇了东风40年整车设计、制造实践与20年国际合资合作积累的东风风神开篇之作，正式定名为东风风神S30。与东风风神S30三款量产版一同亮相的还有一款即将量产的BSG混合动力车、一款D级三厢概念车和一款纯电动微型概念车。

　　东风风神S30的研发历时近4年，借鉴欧日造车理念，吸纳欧洲成熟的底盘技术，并在德国资深底盘设计和调校大师的技术支持下，经国家级企业技术中心——东风汽车公司技术中心打造，是一款面向全球市场开发并适合中国消费者需求的高品质之车。

　　东风风神S30以“人性、自然、科技”为造车理念，坚持“以我为主、集成创新”的研发指针，强调正向开发，包括工程设计、整车试验、工艺和供应商同步设计开发，吸纳欧日车系成熟、完整的产品设计和质量控制标准。在产品设计中，东风风神S30遵循五大设计准则：外观造型大气、动感、时尚；Pleasant&PassionDrive（舒心驾乘、激情操控）；澎湃动力与燃油经济性和谐统一；Safety@DFPV的安全理念；富有韵味的内乘设计与巧妙的空间布局等，在外观造型、操控性、动力性、安全性、舒适性等方面展示中级车的新形象、新境界。

　　据悉，东风风神S30将于5月在武汉工厂下线，之后将很快上市。

　　长丰CP2、CP23：昔越野精英今发力轿车

　　在上海车展首发车型中，来自长丰汽车的B级轿车CP2和轿跑概念车CP23占据其中两个席位，成为本届上海车展的看点。

　　CP2是长丰汽车具有完全自主知识产权的全新中级轿车。整车尺寸分别为长4480毫米、宽1770毫米、高1462毫米，轴距达到了2640毫米，是标准B级车，上市后将与帕萨特、迈腾、马自达6等同场竞争。从现场摆放的银色CP2来看，整车沉稳大气，线条流畅又不失时尚，商务气质明显。从整体配置及工艺水平估算，CP2的售价预计在10万元左右，性价比优势非常突出，将会给B级车带来不小的冲击。湖南长丰汽车制造股份有限公司总经理陈正初在现场接受采访时表示：“长丰汽车永州生产基地已经完成了冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间的适应性技术改造，具备了批量生产CP2的能力，可以肯定的是CP2将在年底前上市销售。”

　　另外一款首发车型－－CP23，是基于长丰轿车CP2平台开发的Grandturismo（高性能运动轿车），简称GT，GT高性能运动轿车也被俗称为轿跑车。长丰CP23是在轿车的基础上，在外形、动力性及操控性上赋予其一定的跑车元素，是动力性和操控性相对于传统轿车更加优化的产品。据悉，CP23是长丰汽车为迎合年轻家庭和新生代白领阶层的生活需求而推出的，其概念也部分反映了长丰汽车对车身造型、构型及配置等方面的独特视角。CP23以极富魅力的动感流线设计，演绎长丰品牌国际化理念的精髓，是长丰汽车自主品牌轿车造型、构型的发展尝试。

　　长安新ALTO：全球战略车奥拓换新颜

　　2009年4月20日，长安铃木最新力作－－新ALTO在上海车展上正式与中国观众见面。

　　新ALTO是铃木继雨燕、超级维特纳、SX4、SPLASH之后的第五款全球战略车型，基于全新的生产平台研发，作为低碳车型的旗舰，着力打造超低二氧化碳排放和燃油消耗，专为关爱地球家园的人们设计。长安铃木透露，继上海车展全国首次亮相后，这款目前铃木平台上最小的世界战略车型，将在年内正式投放中国市场。

　　在本届上海车展上展示的新ALTO采用铃木世界领先的环保和省油科技，在欧洲风格的时尚外观下，拥有极佳的空气动力性能，风阻系数极低，有效提升了燃油经济性的同时，也使得二氧化碳排放保持在一个很低的水平。

　　业内人士表示，新ALTO之所以在上海车展被广泛关注，除了其本身突出的特性之外，铃木长期以来在小型车领域倡导的关爱地球家园，利用不断创新的技术达到环保和节能的理念也会随着新ALTO的到来而深入消费者的心里。以价格竞争为主的A00级小车市场将上升到以动力、操控、燃油经济性、排放等方面的全方位品质竞争，而新ALTO有望成为国内新一代精品小车的领军车型。