从侧面看,凯越基本上延续了老款的流畅风格,腰线、中线和底线仍旧采用了直线设计,它们在车头不远处交会于一点;车顶弧线过渡流畅利落。凯越的轮圈进行了较大的改变,由原先的6辐平条式变为了起伏的10辐运动式,这为凯越的稳重定位又平添了动感味道,也提升了整车的档次。
相比老款,新凯越的尾部也经过了精心的设计,采用了当前流行的双层车尾概念,立体化的尾门线条,搭配透明灯罩的LED包角式尾灯组,呈现出不同于车头的流畅风格。后保险杠采用了弧线处理,与尾灯外侧线条形成了一个U形轮廓,这就与前脸的轮廓保持了一致。车尾经过重新设计,尾部车牌区域上方也增添了一个别克三盾型徽标,与下面的镀铬饰条一起提升了尾部的档次感。
内饰保留沉稳和典雅的基调
新凯越的内饰仍旧以老版的沉稳和典雅为基调,只是仿桃木内饰的颜色调艳了些,真皮的颜色也略有变浅。内饰采用了深浅两种色调,仪表台上半部分和转向盘采用了黑色,这不仅有效地避免了行车过程中前挡风玻璃反射给驾驶员带来的干扰,也显得非常动感;其余部分则采用了非常温馨的米色,这让驾驶员和乘客在乘坐过程中感到非常舒适。坐上新凯越的驾驶座,可以明显发现新车的内部设计比旧款更为精致。