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广州本田车型介绍(4)
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2009-3-24 18:46
作者:东方网汽车频道
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飞度秉承了本田公司的“mm”(man maximum;mechanism
minimum)设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以飞度的内部空间表现一流,没有丝毫的局促感,短前鼻使车厢有了更大的空间,不过这也产生了一个问题,就是a柱在转向时有视线盲点,需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下,取代传统位于后座底下的设计,所以后备厢的容积达到了惊人的500L,同时给后排提供了更多的变化机会。 飞度来到国内,外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观,虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版,但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰,只有前冷却格栅一根宽大亮条,前后保险杠、室外后视镜与车身同色,再加上简洁的线条,很是质朴。 飞度的后备厢给人的感觉比例失调,一度成为国人诟病的焦点,不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29,而且提供了500l的后备厢容积,甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。 飞度输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些,但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。 驾驶飞度是一件轻松的事,转向轻巧到位,底盘很扎实,整体性不错。过弯时路面感不算太清晰,但方向的指向比较到位,没有拖泥带水的感觉。整套悬挂系统的调样感觉中性偏软,舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的,减震快速,余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾,但尾部的校正比较及时。随着车速的提高,飞度的噪音也明显起来,这是本田需要继续努力的地方。 总的来说,飞度是一款不错的平民级小车,价格也十分诱人,是个不错的选择。
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