大胆鲜明的轮拱彰显新嘉年华的自信姿态与道路动力性能。这一强健的拱线令Sport版本的新福特嘉年华16英寸合金轮毂更加引人注目。
动感设计元素突显的弧线环绕车体两侧，与独具一格的扰流器构成双侧尾灯的上角，扰流器上还有一条纤细的刹车灯。新型尾灯和V型掀背门上倾斜的后车窗等元素令车体的造型再度被彰显，而这种尾灯作为另一项Verve元素被沿用至新款嘉年华，其造型与车身和谐融合。
中国制造的嘉年华将迎合当地需求
新福特嘉年华两厢与三厢将在长安福特马自达汽车位于南京的工厂制造，并将于2009年抵达长安福特的全国经销网络。
12个月前，福特在广州首发Verve两厢概念车，可见中国市场在福特全球规划中的重要地位。现在，福特再次以一款主要为中国设计和开发的车型——全新福特嘉年华三厢的全球首发来重申中国市场的重要地位。
2010年，在泰国投产的新福特嘉年华三厢和两厢将供应亚太和非洲地区，而在墨西哥生产的嘉年华则将销往北美地区。
新福特嘉年华三厢的设计
通过动感线条与浑然一体的表面等“动感设计”的招牌语言，新福特嘉年华三厢与两厢紧密地联系在了一起。
圆润、无支柱的侧窗轮廓是新福特嘉年华三厢的首要外形元素。其醒目的C柱造型加强了动感，而后车身与行李箱盖则以平面和线条拼接在一起，突显其运动风格的动感设计外形。与新福特嘉年华两厢的造型一样，三厢轮廓分明的轮拱传达出张力与肌肉感，它极具自信大胆的意味，流露出小型车中罕见的豪华品质。
虽然功能与两厢存有差异，新福特嘉年华三厢的尾部设计同样鲜明地表现出动感设计的风格。
与它的同胞一样，新福特嘉年华三厢的前脸醒目而富于运动感，主要由宽阔的梯形下隔栅和紧凑的上隔栅中硕大的福特椭圆形徽标构成。
发动机盖轮廓鲜明的动感外形，以及源于Verve概念车的张扬前照灯，已经成为新福特嘉年华易于辨认的设计特征。
