
或许是考虑到家庭用车在都市中没有多少机会用上6个挡位,因此领雅并没有沿用博悦的6挡手动变速器,取而代之的是一款更为普遍的5挡手动变速器。这款变速器换挡行程略长,但操作动作同样顺畅,决不拖泥带水。尽管存在少许转向虚位,而且过于轻盈的转向力度也让人车交流的机会打了折扣,但领雅手感出众的方向盘还是让我爱不释手,伴随着仪表盘中央涡轮工作的示意图,攻弯成为一件乐此不疲的幸事。

与博悦不同,领雅的定位更倾向家庭使用,因此底盘的调校也有所改变,扎实并兼具一定舒适性。另外,柔软的织物座椅也进一步提升了乘坐舒适感。车内仪表盘的样式很素雅,中央的行车电脑信息丰富,不过尚未被翻译成中文,这多少有些遗憾。中控面板也以实用为先,朴素但方便上手使用。此外,500
L的行李厢容积相当慷慨,不过这是用取消了备胎的条件所换得——领雅的标准配置仅配备了打气泵和补胎剂。