锋范的内饰比较中规中矩，不过做工很好
相比之下，锋范的内饰就显得比较低调了，虽然造型也是很时尚，但是并无太大亮点，银色面板搭配上深下浅的内饰颜色让人看起来也很清爽，同样是三幅方向盘，锋范的造型来得更优美，不过内饰整体的效果更偏向于家用。在内部空间上，锋范的轴距更长，相应的腿部空间也更大，不过过于流线的造型使内部高度有所欠缺。
动力，本田的发动机技术完胜，不过嘉年华的操控性更好
凭借本田特有“i-VTEC”可变气门正时及升程技术，锋范的1.5L发动机在性能数据上要强于新嘉年华，在功率和扭矩的调教上都更胜一筹，而且使用5速自动变速箱的锋范也比使用4速自动变速箱的新嘉年华拥有更好换挡平顺性和更低的油耗。而嘉年华搭载的是来自于马自达2的动力总成，以它在马自达2上的表现来看，低速扭矩不足就会使起步加速比较肉，不过匹配的齿比更大的4速手自一体变速箱用于日常代步还是没有问题的。
操控方面，两车的悬挂系统都是这级别小车的主流配置，前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁式半独立悬挂，嘉年华更加运动的轮胎（更宽且扁平比更低），以及更偏向运动的调教，新嘉年华在操控性上的表现会更好。而锋范虽然外形运动，但是骨子里还是一辆舒适的家用车，极限状态来得更早。
新嘉年华的折叠钥匙的确很酷
锋范的换挡拨片使驾驶更加有乐趣
配置上看，舒适性方面，新嘉年华的无骨雨刷与无盖加油是亮点，折叠遥控钥匙，嵌入式多功能显示屏也显得科技感十足，高配车型的6安全气囊的安全配置也是同级车最高水平。而锋范方面，换挡拨片可以增加驾驶乐趣，自动空调和定速巡航系统也是很便利的配置，总的来说配置的水平差别不大，各有看点。
结语：除了锋范在动力上优势明显之外，锋范和新嘉年华三厢在各方面都势均力敌，由于新嘉年华尚未上市，定价也还是个未知数，我们无法具体讨论他们的性价比。不过就算价格未出，新嘉年华凭借的外形内饰就已经博得一大批年轻消费者的欢心了，如再配上一个较合理的价位，它应该可以在精品小型车市场占得一席之地。
