从明锐市场表现看，1.6L低端车型和1.8TSI还算过得去，而2.0L车型的潜力上海大众显然是看在眼里，想在心里的。依笔者判断，1.4TSI便是来替换这款“老而弥坚”的2.0L动力。由上海大众娄唐发动机厂提供的1.4TSI发动机最大额定功率达96千瓦，超过现款明锐2.0L的输出水平。更令人期待的是，这款1.4TSI发动机的最大扭矩峰值可达220牛米，而且这一数值可在1750至3500转这样一个转速范围内获得持续不断的输出。
可见，相对于2.0L发动机而言，1.4TSI将使车辆无论是在低速起步中还是在中高速行驶时都可获得满意的加速动力。当然，1.4TSI提升明锐动力性能的同时也进一步提高了整车燃油经济性，毕竟，1.4TSI是款排量只有不到1.4升的缸内直喷涡轮增压发动机。
尽管腾讯汽车收到明锐1.4TSI可能亮相上海车展的消息，不过关于这款完善明锐产品线、且日后很可能成为明锐主力车型的1.4TSI明锐，上海大众斯柯达品牌事业部没有透漏更多内容。按照笔者推测，燃油税政策的改革也是斯柯达急于推出1.4TSI明锐的潜在因素之一，进一步说，这也是大众在中国市场实施动力总成计划的进程之一。
大众中国09年的A级车很可怕
除了普桑和捷达主攻低端A级车外，去年发布的新宝来和朗逸也将逐步放量达到一个较高的稳定水平，从而在中端主流A级车占有一片地；而速腾和明锐也分别进入了高端A\级车的前五名，速腾月销量更是稳定在7000辆水平线。其实，令其它厂家更为担心的是大众对旗下主力A级车的动力升级，特别是1.4TSI的逐步推出和配备。四款主流车型都携带1.4TSI动力亮相上海车展？那将是何等热闹的一个场面，如果在09年都推出的话，那对于一些A级车竞品而言，无非是可怕的。
