此外,作为主打欧洲市场的产品,铃木还提供一款1.3
L高压共轨柴油发动机。Splash的发动机排量总体低于同平台车型雨燕的动力单元,由此也可以断定Splash的定位要低于雨燕。除了5挡手动变速器,1.2
L汽油机还可以搭配4挡自动变速器。
在铃木公司的销售收入中,海外市场收入所占的比重极大,而铃木为中国市场制定的远景目标就是两个合作伙伴联手,汽车销量要进入中国乘用车市场的前十名,但是现在离这个目标还有相当大的距离,两个合资公司在产的铃木产品共计不过7款,完成预定目标显然需要更多的新产品支撑,所以Splash国产已成定数,但究竟花落谁家,成为了当前最大的悬念。
由于Splash与雨燕源自同一平台,从资源共享的角度出发,长安铃木极有可能成为Splash的新东家,但Splash所搭载的K10B,K12B两款汽油机与目前昌河铃木北斗星车系装配的1.4
L发动机又同属K系列,而且虽然Splash被不少业内人士定义为奥拓的后续车型,但从造型来看,Splash也更加偏向厢式车,如果要把Splash看作是某一款车的替代车型,那么北斗星显然更加合适。此外,昌河铃木负责人也曾公开表示,Splash将会落户昌河铃木。而这一切的谜团在2009年也必定会见分晓。