不过，最让我印象深刻的LED灯组效果，却是来自运用更多灯组数的Quattroporte S尾灯设计。除了目前车坛常见的LED第三煞车灯外，趁着小改款变换尾灯造型後，Maserati原厂大手笔在Quattroporte S尾灯导入LED技术，不仅左右方向灯组远胜车头的配备，达到左右各17颗LED的高闪亮水准，入弯前进行煞车的Quattroporte S，更展露尾灯的独到玄机，藉由镶嵌在两侧尾灯斜式导光条中央12颗LED煞车灯，搭配LED第三煞车灯後，相信照片已清楚显示Quattroporte S车尾激射三道警示光芒的辨识成果。

　　藉由镶嵌在两侧尾灯斜式导光条中央12颗LED煞车灯，搭配LED第三煞车灯後，相信入弯前的减速煞车照片，已清楚显示Quattroporte S车尾激射三道警示光芒的辨识成果。

　　被当红的LED光学技术抢去不少丰采後，小改款Quattroporte S微幅变动造型的前後保杆与侧裙，立刻就显得内敛沉稳许多，虽然搭配样貌颇为热血的19寸V型铝圈，但在少了象徵性能的艳红煞车卡钳与三叉戟厂徽後，整体调性仍是维持Quattroporte所塑造的，那股豪华旗舰房车该有的成熟大器风格。 

　　尽管车侧变动效果不若车头与车尾来的明显，但是，颇为热血的19寸V型铝圈与融入空力学设计的新後视镜，也都透露出小改款的精进细节。

　　19寸V型铝圈虽然少了象徵性能的艳红煞车卡钳与三叉戟厂徽，整体调性仍是维持Quattroporte所塑造的，那股豪华旗舰房车该有的成熟大器风格。

　　座舱质感配备升级

　　虽然这一个世代的Quattroporte车系，已经是Maserati在2003年推出的产品，超过五年的时间已经属於车系世代的後期，但是，藉由小改款工程後，仍让Quattroporte车系的座舱设计能够接续呈现新意。其中，最关键的进化，就是换上品牌最新的Maserati多媒体系统，让Quattroporte小改款能够赶上小老弟GranTurismo的新世代座舱设计。

　　当然，以强调座舱客制化闻名的Maserati车厂，今天在这款Quattroporte S身上也有所表现，不仅车色涂装、座舱皮革与原木饰板颜色等可由车主自行搭配外，这次Quattroporte S也具体呈现选配的「尊贵GT套件组」升级版本，接下来就来仔细赏析一番。

　　进入小改款特别新增Marrone Corniola咖啡色皮革搭配亮面铁刀木原木饰板的Quattroporte S座舱後，感受的整体氛围，仍是Maserati道地的义大利豪华房车质感。

　　进入Quattroporte S座舱後，感受的整体氛围，仍是Maserati道地的义大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，都能感受到被高级皮革与原木材质，所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部，都再再堆叠出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。除此，眼尖的人，也会发现小改款Quattroporte特别新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色调，搭配亮面铁刀木原木饰板，组成这款Quattroporte S座舱的基础元素，呈现一股温暖柔和的稳重质感。